广州白云国际机场，这座矗立于中国广东省广州市的航空枢纽，不仅是国内三大航空枢纽之一，更是连接全球的重要门户。自上个世纪30年代以来，它见证了我国航空事业的飞速发展。下面，让我们深入探索广州白云国际机场的T1航站楼，一窥其非凡之处。
广州白云国际机场始建于上个世纪30年代，历经数次扩建和升级，已成为我国重要的航空枢纽。转场以来，机场的各项业务得到迅猛发展，转场当年旅客吞吐量就超过了2000万人次。2010年，广州白云国际机场成功跻身国际机场协会（ACI）全球前50大机场行列。
广州白云国际机场T1航站楼位于机场南部，建筑面积达51万平米，设计容量为3500万人次。航站楼采用指廊式结构，由主楼、连接楼及6条指廊（东西各3条）构成，为旅客提供便捷的出行体验。
2021年12月12日，广州白云国际机场第四跑道正式启用。当天8时10分，第一架航班CZ6731平稳降落在第四跑道上。第四跑道的启用，使得广州白云国际机场成为粤大湾区唯一的四跑道机场，为区域经济发展和交通强国建设注入了澎湃动力。
第四跑道（西二跑道）位于西一跑道西侧，长3400米、宽45米，满足大型E类飞机起降的要求。它是广州白云国际机场三期扩建工程西飞行区工程建设内容之一，西飞行区工程还包括配套的滑行道、联络道、机位等设施。
广州白云国际机场T3航站楼的建设正在稳步推进，其轨道交通枢纽车站主体结构已于近期封顶。T3航站楼的建成将推动机场实现2025年投产运营目标，未来将连通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群，助力白云机场成为粤大湾区综合交通枢纽的核心纽带。
广州白云国际机场T1航站楼位于机场南部，与T2航站楼相邻。广州地铁三号线中的机场南站和机场北站分别对应广州白云国际机场的T1航站楼和T2航站楼，为旅客提供便捷的公共交通连接。
广州白云国际机场作为粤大湾区的重要交通枢纽，其四跑道机场的启用和T3航站楼的建设，标志着广州白云国际机场在民航领域迈出了提质增效的关键一步。未来，广州白云国际机场将继续发挥其战略地位，为全球旅客提供更加优质、高效的航空服务。