顺丰会择机回购股，用于有员工持股计划或股权激励。所以顺丰会员工持股。
员工可以获得司股份。同时看员工个，有投资计划的员工，看好司发展前景，也会持股。
对于顺丰控股股会不会短线大涨不作预测，预测股市已经超过能力范围，下面只是阐述顺丰控股这司，重资产司，不是喜欢司。1.顺丰控股将成为第个也是唯个拥有自己机场的快递司。“顺丰机场”被定义为客运支线、货运枢纽机场。2.顺丰机场对于顺丰控股来说布局已久，航空货运属于高端物流务，当前全球航空货运总量大约只占到全球贸易总量的1%左右，但是航空货运的货值要占到全球贸易总货值的分之以上，每天全球航空货运货值超过186亿美元。
即使有航空司，顺丰依然是货物输运。但有了机场，顺丰的角色便不只是承接货运业务，更的是运营整个航运工作。据了解，除了机场，顺丰还将建立物流产业园区。
顺丰和其他快递司根本是两种商业模式，其他5属于特色快递司，顺丰从收入构成到成本结构和Fedex和UPS没有区别。其他快递司靠云爸爸的业务量活着，顺丰有40%以上商务快递业务量。但是由于目前达成锅粥的局面，顺丰快递也没摆脱低级趣味收上fedex和ups的价格，于是王卫再表示不上市的决心还在越打越薄的利润和越买越贵的分拣设备面前低头了。这价格竞争还有久，还有很久。目前利润水平理性来说肯定是行业整合兼并收购控价格才是正，但是各快递融资以后有了钱，谁都不想当，这些子弹换成18轮卡车，自动化分拨和货机大概还有3－5年的仗要打。
这3－5年里，作为资本结构最沉重的的顺丰，注定利润率对价格最敏感，即使不降价，光力资源成本上又不能提价也够喝壶。不过这场血战第个缴械投降的不会的顺丰，按现在的架势可能是通达中的两。
顺丰控股是快递行业的龙头企业，其股价的涨跌受种因素影响。股价下跌可能与以下因素有关：1.宏观经济影响：外经济形势的不稳定、市场需求下降等因素可能对顺丰的业绩和股价产生影响。2.竞争压力：快递行业竞争激烈，其他竞争对的推出新务、价格战等可能影响到顺丰的市场地位和业绩。3.预期调整：市场的预期会对股价产生影响，如果市场对顺丰的业绩和前景存在负面预期，股价可能下跌。请注意，以上只是些可能的因素，具体原因还需要综合考虑方面的因素来进行分析和判断。
投资者在进行投资时应谨慎并根据自身的风险承受能力出决策。
顺丰要上市因为上市可以为司融资提供更好的渠，帮助司扩大规模和影响力，并提高司的竞争力。顺丰不仅是的快递司之，同时也是亚洲的物流司之，已经成为全球物流行业中的企业。在顺丰不断扩大规模和市场份额的同时，上市还可以为司带来更的资源和资本，助力司的全球业务拓展和技术创新。
因此，上市对于顺丰来说是非常有必要的。此外，作为上市司，顺丰还更加透明和规范，对股东、客户和员工都有更强的责任感和义务，可以更好地推动司的长期发展。