北千方科技既不是国企也不是央企，是营企业。北千方科技股份有限司，股码002373），创立于2000年，是中关村的自主创业企业，是专注于城市智慧，智能交通产品和解决方案提供商。司专注于大数据、工智能、云计算为基础，为客户提供产品，解决方案以及基于产业互联网的创新务，为智慧交通行业和智能物联产业务。
集团已形成，面向城市的智能交通产品和解决方案、面向高速路的智能交通产品和解决方案与面向众的动态交通信息务大业务板块。千方集团拥有自主知识产权200余项，其中专利近100项，承担了项科技支撑计划项目，主持参与了项863计划专项。集团获得了个级、省部级奖项，被交通运输部认定为智能交通技术与设备交通运输行业研发，被评为中关村自主创新示范区首批十百千工程培育企业。
主营业务：“智能交通+互联网”业务。北千方科技股份有限司是的交通行业数字化解决方案提供商,致力于将交通行业客户带入数字世界。“让世界更、更便捷、更智能”的愿景,驱动着司不断努力创新。司以助力交通行业数字化、智能化转型为使命,依托自身在交通全业务领域覆盖、云边端全栈式技术、全要素数据及全生命周期务等方面的核心优势,提供全域交通数字化解决方案,为行业客户创造价值。
经查证核实，002373千方科技，今日没有停牌，最近个时期也没有停牌记录，所以不存在“什么时候复牌”的问题。不过查看该股，智慧交通、智慧安防是智慧城市的重要组成部分，后市值得期待。
千方科技主营智慧交通、智能物联，和工程勘察设计，还有机械设备等业务。核心优点是智慧交通和智能物联，缺点是经营项目太太杂，应该聚焦主业。
有可能性。因为借壳可以让上市司通过收购（或出售股权）的方式，直接考取上市司的名额来实现上市的目的，千方科技作为规模较的司，通过与里云这样的大企业合作，可以明显提司的知名度和市场份额，同时里云也可以通过这种方式来快速获得上市的，实现快速侵入金融行业的战略目标。需要注意的是，借壳是种资本运营方式，不同司的实施情况可能会有较大的差异，该出是否借壳的决策应该综合考虑司的市场背景、经营状况等因素。同时，借壳还需要考虑监管部门的态度和监管策的变更情况，以及与借壳上市司的合作协议等方面，因此具体实施具有定的风险和过程。