空气悬挂作为一种高端汽车悬挂技术，以其卓越的舒适性和稳定性受到消费者的青睐。小编将深入探讨空气悬挂的工作原理、作用及其在汽车领域的应用。
空气悬挂采用“气囊”作为支撑车辆的介质，通过气压达到支撑车辆的作用。它的工作原理是利用空气压缩机形成压缩空气，并将其送到弹簧和减振器的空气室中，从而改变车辆高度。车辆的前轮和后轮附近都设有离地距离传感器或车高传感器，能实时监测车身高度变化。
空气悬挂可以根据路况和驾驶需求自动调节高度和硬度，提供极佳的舒适性和稳定性。这种调节能力使得车辆在行驶过程中能够更好地适应不同的路面条件，减少颠簸，提升驾乘体验。
空气悬挂系统通过调节减震气囊或气室内的气体，改变减震的状态和稳定车身水平，从而增加高速车身稳定性和复杂路况的通过性。这对于SUV和高底盘车型尤为重要。
空气悬挂能够根据乘员人数或装载质量的变化自动调节车身高度，确保车辆在不同负载情况下都能保持良好的行驶状态。
虽然空气悬挂提供了许多优势，但其维护成本相对较高。这是因为空气悬挂系统通常配备有高压空气瓶、空气压缩机等设备，且对气压和传感器等部件的精度要求较高。
空气悬挂在新能源汽车中的应用日益广泛。它有助于应对车辆质量增加的问题，例如电动车因电池重量增加，对悬架系统提出了新的挑战。空气悬挂的刚度曲线设计更为灵活，能够适应电池带来的额外质量，提供更佳的舒适性。
空气悬挂有助于降低风阻，保护三电系统，提高新能源汽车的续航能力。智能底盘和NVH（噪音、振动和粗糙度）要求也是推动空气悬挂在新能源汽车中普及的关键因素。
空气悬挂系统具备三种工作模式：保持、正常和唤醒。
-保持模式：系统会自动保持车体在举升器升起后的高度，以确保车辆落地时的高度一致性。
正常状态：在行驶过程中，系统会自动调节以适应车身高度变化。
唤醒状态：可通过遥控、车门开关或行李箱盖触发，确保车辆始终处于最佳状态。空气悬挂作为一种先进的汽车悬挂技术，在提高舒适性、稳定性和通过性方面具有显著优势。尽管其维护成本较高，但其在新能源汽车中的应用前景广阔。随着技术的不断进步，空气悬挂将在汽车领域发挥越来越重要的作用。